SPS Videoverificación

La finalidad del proyecto es conseguir un sistema alternativo y plenamente fiable para la verificación del recuento y la clasificación de vehículos en las Autopistas dotadas de Sistemas de Peaje en Sombra, empleando un algoritmo de visión artificial. Este prototipo deberá sustituir a los recuentos manuales y sistemas de operación manual de vídeo que actualmente se utilizan para verificar el correcto funcionamiento de los equipos contadores y clasificadores de tráfico basados en lazos inductivos situados en el firme.

Este Proyecto tiene otros objetivos secundarios que podemos dividir en:

Objetivos ambientales:

Se pretende con la implantación de este piloto, que los operarios no tengan que pasar muchas horas delante del ordenador para verificar el correcto funcionamiento de los lazos inductivos, encargados de contar y clasificar los vehículos. Con ello se ahorrará energía y se emitirán menos gases contaminantes causantes del efecto invernadero (CO2).

Objetivos industriales:

La tecnología que se va a emplear en el desarrollo de este prototipo es muy innovadora sobre todo en el entorno software. El ordenador que se va a utilizar cuenta con un procesador de última generación y una tarjeta gráfica de alta precisión para el tratamiento de las imágenes, que permite el desarrollo en CUDA (Compute Unified Device Architecture) empleado en la implementación de algoritmos de inteligencia artificial para el reconocimiento de objetos o personas en movimiento.

Objetivos socioeconómicos:

La reducción del tiempo empleado en realizar la comprobación de la calibración del sistema se traducirá en un ahorro de tiempo y costes, en primer término para la Concesionaria y en segundo lugar para la Administración. Además los operarios, al poder dedicar parte de su tiempo a otras tareas, se sentirán más motivados en el trabajo.